Cầu Mống
Di tích lịch sử · Thành phố Hồ Chí Minh
Nội dung tổng quan bên dưới đang chờ biên tập viên kiểm chứng lại với nguồn xác thực — tham khảo, chưa đảm bảo chính xác 100%.
Cầu Mống là cây cầu thép bắc qua kênh Bến Nghé nối liền Quận 1 và Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh. Được xây dựng từ năm 1882 bởi công ty của kỹ sư Gustave Eiffel với tên gốc Pont des Messageries maritimes, đây là một trong những cây cầu cổ kính nhất của thành phố. Trải qua đợt tháo dỡ phục dựng vào năm 2005 do ảnh hưởng của dự án Hầm sông Sài Gòn, công trình hiện đóng vai trò là cầu bộ hành và là di tích kiến trúc nghệ thuật thu hút đông đảo du khách.
Cầu Mống ở đâu?
Tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Tọa độ: 10.768069, 106.7036691
Cầu Mống bắc qua kênh Bến Nghé, nối liền đường Võ Văn Kiệt (Quận 1) và đường Bến Vân Đồn (Quận 4). Từ trung tâm Phố đi bộ Nguyễn Huệ hoặc Chợ Bến Thành, du khách chỉ mất khoảng 5–10 phút đi bộ hoặc di chuyển bằng xe máy, taxi để đến chân cầu.
Nhân vật lịch sử liên quan
- Gustave Eiffel — Kỹ sư / Nhà thiết kế thi công. Công ty của ông đã thiết kế và xây dựng cầu cho hãng vận tải đường biển Messageries Maritimes vào năm 1882.
Sự kiện lịch sử gắn với Cầu Mống
Cầu được xây dựng năm 1882 dưới thời Pháp thuộc nhằm thay thế tuyến đò ngang qua rạch Bến Nghé. Đến năm 2005, cầu bị tháo dỡ tạm thời để phục vụ công trình thi công Đại lộ Đông - Tây và hầm vượt sông Sài Gòn, sau đó được phục dựng lại nguyên trạng và chuyển đổi công năng thành cầu đi bộ.
Ý nghĩa tưởng niệm
Lưu giữ dấu ấn kiến trúc - kỹ thuật cầu đường thời kỳ đầu hiện đại hóa Sài Gòn và chứng kiến sự chuyển mình của đô thị qua hơn một thế kỷ.
Thông tin tham quan
Mở cửa tự do toàn thời gian; không thu phí tham quan. Cầu hiện phục vụ hoàn toàn cho người đi bộ, nghiêm cấm các loại phương tiện cơ giới lưu thông.
Thông tin tổng quan
Là một trong những cây cầu thép cổ nhất còn hiện diện tại Thành phố Hồ Chí Minh, mang giá trị tiêu biểu về lịch sử giao thông đô thị và kiến trúc cảnh quan đôi bờ kênh Bến Nghé.
Năm khởi dựng: 1882
Kiến trúc: Cầu kết cấu thép vòm tán đinh rive dài khoảng 128m, dáng uốn cong đặc trưng sơn màu xanh ngọc, hai đầu cầu có lối bậc thang dành riêng cho người đi bộ.
Xếp hạng di tích: Di tích kiến trúc nghệ thuật cấp Thành phố (theo Quyết định số 4410/QĐ-UBND ngày 09/9/2014 của UBND TP. Hồ Chí Minh)